La Petite Ceinture du 15e

Lors de notre journée de repos hebdomadaire – à savoir le lundi – il arrive très souvent que Monsieur et moi-même nous réservions un créneau pour une balade en amoureux dans Paris. On se promène alors dans des quartiers où nous avons nos habitudes (et là vous avez des chances de nous croiser vers Bibliothèque François-Mitterand ou Cour Saint-Emilion !) Ou bien, on part à la découverte de quartiers que nous connaissons moins, voire pas du tout ! Lundi dernier, c’est la deuxième option qui l’a emporté et nous avons décidé de nous aventurer sur la Petite Ceinture du 15e arrondissement ! J’avoue que je m’attendais à ce que notre promenade soit plus longue, mais finalement, notre « rapide » aller/retour sur les 1,3km du parcours nous a permis d’éviter l’averse qui se profilait à l’horizon !

La petite histoire de la Petite Ceinture du 15e : la ligne de chemin de fer de la Petite Ceinture a été construite sur 36km autour de Paris sous le Second Empire (1852-1869). Elle reliait alors plusieurs gares parisiennes (détruites, laissées à l’abandon ou reconverties en station de RER depuis) et a transporté des voyageurs jusqu’en 1934, ainsi que des marchandises jusqu’à la fin des années 1970. Ce tronçon du 15e arrondissement, situé entre la place Balard et la rue Olivier de Serres, desservait notamment les usines Citroën et les abattoirs de Vaugirard. Depuis l’arrêt de la ligne, la végétation s’est installée spontanément dans ces quelques 3,5 hectares. La Ville de Paris a donc souhaité réaliser ici un aménagement paysager réversible, préservant l’histoire ferroviaire du lieu et la biodiversité qui s’y est développée. La promenade est d’ailleurs réservée aux piétons.

La biodiversité de la Petite Ceinture du 15e : la végétation du site, très riche écologiquement, a colonisé les talus, le ballast, les ponts et les murets, où se nichent de nombreuses espèces animales. 220 espèces de plantes et d’animaux vivent ici, dans des habitats naturels variés, ou s’y promènent ! Et pour ne pas troubler ces petites bêtes, aucun luminaire n’a été installé (le site est fermé la nuit).

Le parcours de la Petite Ceinture du 15e : il longe successivement plusieurs îlots d’habitations et passe plusieurs ponts. Le sentier s’arrête juste avant le tunnel sous la rue Olivier de Serres, qui pourrait être ouvert au public (à plus ou moins longue échéance) et permettre de rejoindre plus facilement le parc Georges-Brassens. Le passé ferroviaire est évoqué tout au long de la promenade : la voie sud est laissé en l’état tandis que la voie nord est conservée sous un chemin piétonnier. Et ainsi, les trains ont toujours la possibilité de circuler !

Non loin de la porte de Versailles, on peut « monter » – ou « descendre » ! – sur la Petite Ceinture du 15e depuis 6 accès (avec ascenseur). Même s’il serait peut-être judicieux de remettre un jour en service la ligne de la Petite Ceinture pour désengorger les lignes du métro et du RER parisiens, j’avoue avoir apprécié cette balade dans ce lieu chargé d’histoire, tout comme j’avais adoré découvrir la Promenade plantée en arrivant à Paris. Et puis, c’est un joli point de départ pour explorer le 15e arrondissement !

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